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游轮舱房选择宝典——让游轮客房真正成为我们海上的家

标签:游轮  |  舱房选择  |  游轮舱房  |  邮轮旅游
angel2017-06-21

游轮舱房选择宝典

——让游轮客房真正成为我们海上的家


坐同一艘邮轮,乘客付出的船费差别可以很大。这差别主要是看你住怎样的客房,别的享受一般没什么区别。因为无论住什么等级的客房,你获得的餐食、玩乐享受完全一样。世界上只有Cunard的三艘船:玛丽皇后二号、维多利亚皇后号和伊丽莎白皇后二号,规定住什么级数客房的客人,在什么样的餐厅吃饭,使用怎样的公共设施,其他的船,饮食娱乐的享受完全相同。比如丽星的处女星号。虽给露台客房的乘客一个可用于付费餐厅的现金回赠,但住便宜客舱的客人,仍然可以付钱使用付费餐厅。我认为,这是比较聪明的分级方法。

对有些精打细算的人来说,客房的大小反正也差不了太远,风景也不一定重要(反正最好的风景得从船顶空旷地方环回欣赏),所以他们宁选便宜客房,省回来的钱可以让他们多坐一次船。可是,其余的大多数人仍本着既然享受就要尽兴的原则,于是他们会在自身经济条件允许的情况下,选择最好的客房。针对这部分人,我想谈谈自己的看法。

客房选择的基本准则:先要了解各种舱房的优势和不足

简单来说,邮轮舱房分为四种:内舱房(InsideStateroom)、海景房(OceanviewStateroom)、露台海景房(OceanviewStateroom with Balcony)和套房(Suite)。看价目表,同种类型的客房,价钱也会有分别,邮轮公司会根据房间所在楼层,前、中、后位置、房间面积甚至阳台大小等因素,将上述房间分为ABCD各个等级,然后以不同价格出售船票。这些房型通常可入住24名乘客。当然,也有一些邮轮,一间舱房能容纳5人之多,比如Carnival。但这个是针对国外有数个孩子的家庭设立的,5人共住一间确实可以省下很大一笔开销。但国内出发的邮轮,一般最多允许4名客人同住一间。

内舱房没有窗户,关灯后分不清白昼黑夜。面积在1520平方米左右,价格最便宜。最底楼的内舱房离马达比较近,所以在所有内舱房中,它的价格也最低。位置的高低,面积的大小,都会直接影响到内舱房的价格。

海景房和内舱房的最大区别在于,海景房有窗户,内舱房没有。海景房窗户的形状或圆或方,但它们都是封闭的。海景房能够透过窗户看到船外的景色,但它的面积并不比内舱房大多少,价格的话,海景房比内舱房同等级的贵上50200美金/人不等。在海景房当中,还有一种叫做被救生艇遮蔽的海景房,顾名思义,这种房间的窗户被救生艇挡住了,几乎看不到外面的景色。这种海景房通常比普通海景房便宜不少,但老实说,除非它的价格比同楼层的内舱房便宜,否则国内游客很少会去选择。

 

带阳台的海景房,俗称阳台房,拥有落地玻璃移门以及35平方米不等的阳台,房间面积在20平方米以上。以57晚的航线为例,阳台房的价格通常比内舱房贵200美金甚至更多。阳台房的位置楼层通常都比较好,一般都在56楼以上。阳台房看出去的风景当然也最佳,很多人选择阳台房就是看中它能够带给我们一片属于自己的海景。套房和阳台房的区别在于,套房的面积更大,设施更齐全,有些套房还设有私人酒吧和钢琴,功能区的划分也更清晰。但套房的价格是所有房型中最贵的,而且楼层可能更接近顶楼的甲板,有时会感觉有些喧闹。

为什么这么多人喜欢选阳台房?

 

毋庸置疑,阳台房可以让我们随时随地就可以看到广阔的大海,以及一份属于自己的私人露台。但是这些还不够,接下来就由小编给大家枚举下阳台房的好处,相信看完这些之后,大家一定会觉得多花钱还是值得的。

 

▎随时随地打开房门去看海

 

如果你非常的喜欢大海,选择阳台房是个明智之举。你可以随时打开房门走到阳台,吹着海风,看看蔚蓝的大海,即使这个时候你只穿了内裤。Tips:大部分邮轮公司会禁止在阳台吸烟的,但是荷美邮轮可以哦。

 

 

▎呼吸新鲜空气

 

打开门就可以听到海浪声,呼吸下外面新鲜的空气。空气里夹杂着海的味道,是多么幸福的一件事。但是这些,在海景房和内舱房都是没法享受的到的,只有阳台房。

 

 

▎非常大的空间

 

邮轮上的舱房大部分来说面积都是有限的,不像陆地上的宾馆酒店那么大。但是阳台房会给你另一种空间的感受,就是空间大、通透。这对于那些有这密闭空间恐惧症的旅客来说,阳台房是上上之选。休息的时候,可以坐在阳台的椅子上,靠着圆桌静静的享受这份美好的旅行。

 

 

▎浪漫之选

 

 

阳台房可以说是夫妻旅游的浪漫之选,在这里你们可以相互依偎的坐在小桌旁,一起看日起日落。又或者在夜晚,一起看看深蓝的苍穹中闪烁的繁星。

 

 

▎不一样的美景

 

只要你想,无论什么时候都可以走到阳台去看一看透蓝的海浪。在阿拉斯加,你可以手执望远镜去看看冰川、鲸鱼。在港口,你也可以端坐在阳台上,看看繁华涌动的港口。

 

 

▎安静舒适的休息环境

 

在这里没有隔壁吵闹的喧杂声,你可以静静的看着书,听一听音乐,甚至美妙的小睡一会。

 

对国内游客来说,我们选择最多的无外乎内舱房和阳台房。无可厚非的是,这两种房型的确是邮轮上性价比相对较高的房型。不过,不是只选择这两种房型就可以了。事实上,房间的位置、楼层和舒适度也很重要。

比方说,船中央到船头船尾的距离一样,位置又靠近电梯,对一些年纪大的人来说出行比较方便(尤其是坐今天的超大船,在船上也有跋涉之感),而且船中央的舱房,在遇到风浪时摇晃的程度也比较小,因此中央位置的房间就相对比较好。但是这种房间的价格,通常比其他位置同样类型的舱房要贵一些。

另外,楼层越高价钱越贵。楼层高,视野开阔,距离邮轮上的娱乐活动餐厅比较近,出行方便,所以价格就比较高。一般邮轮的阳台房、大套房都位于高楼层。不过以我的经验,楼层高的舱房,在风浪大时摇晃的程度其实比楼层低的要大,而且舱房离邮轮顶层甲板比较近的话,楼上有人走路或者跑跳,声音就会相对喧闹些。由此可见,较贵的也不见得是较好的,选择阳台房尽量不要靠近顶层甲板。

许多船最贵的大套房都设在船尾,理由是这个位置打开阳台门就能看到风景而不用吃当头风。不过,这位置却是最吃浪的位置。尽管今天的船大都会选风浪较少的航线,但仍不能抹杀天有不测之风云。即便你的船很大,但相对于汪洋,大船小船都是沧海一粟。

基于客房大小的舒适度来选客房,以付出多少得到什么来衡量,我注意到不一定最便宜的客房最划算。有时较贵的客房,以每平方呎空间计算,反而更便宜。在PrincessRCI的新船上,Mini-suite迷你套房比普通客房大了将近一倍,但价格却不是按照双倍来收,这种房型的性价比就相对要高些。

不同舱房的比较也可以引申到不同公司的邮轮与邮轮之间。在同级船中,有些公司的船的客房比别人的大。比方说,在四星级邮轮当中,Carnival的客房便比对手RCI的客房略大一些,价钱反而比后者便宜。这个差异来自于每间船公司的操作思路,因为船公司要适应他们客路的要求(Carnival价格便宜因此颇受美国中低层家庭青睐,人多需要客房的面积相应要大些,而RCI的客源一般以中层阶级为主,更追求娱乐和活动的丰富)。

要从自身的需求出发选择合适的舱房

选择怎样的舱房,不仅要看自己的消费能力、房间的性价比,最重要的,还要根据自身的需求来决定。如果你坐船的目的,只是为了玩,每一天70%以上的时间都在客房外的设施度过,且不讲究居住的舒适度的话,其实住什么等级的客房,都是无所谓的。大多数邮轮的内舱房除了没有窗户,分不清昼夜外,其他的功能和高一级的舱房也没多大区别。选内舱房也不代表你的级别比别人低。再说了,大多数新一代的巨轮,都把船上大部份宝贵的空间用于玩乐设施上,所以即使较好的房间,空间面积也还是偏小,大不了许多,但价钱有时可以相差双倍甚至更多。

当然,也有人把舒适度看作第一位。这些人的选择无疑是最高等级的套房。每艘船都会安排一些大型的套房,面积可以大得令人惊讶,自然价钱也比普通的要贵上许多。玛丽皇后二号上有2249平方呎的复式公寓,一般只有真正的富豪才住得起。处女星号的迷你套房(Minisuite)也有两个普通露台客房加起来那么大。我想,真正要住得舒适,获得跟岸上五星级酒店一样的享受,就得住这样的客房。有趣的是,这样的豪华套间每艘船的数量并不多,而这个世上有钱的人似乎也不少,所以无论什么船,套房往往是最快售罄的一种房型,远比最便宜的内舱房畅销得多。

饱见世面的长者坐船,服务和安静对他们来说最为重要。所以在所有邮轮中,他们只选服务最佳,环境宁静的五星船。因为五星船的客房特别大,乘客所占的空间比特别高。比方说EuropaRadissonSevenSeasSilversea的新船和玛丽皇后二号,这些船的普通客房大约有三百呎,差不多是标准船舱的双倍,或跟一些普通船特级套房的大小相仿。五星船的设计,客房大小占的比重比四星船高,娱乐设施占的比重却比四星船低。对这些饱见世面的长者豪客来说,好玩不好玩不重要,他们要的就是能够让他们舒适享受旅途的客房。

不同航线的客房选择也不同

有人觉得海景不过是永远一样的一片汪洋,除非你在阿拉斯加或下龙湾才真有点风景可看,但说实话,到了阿拉斯加的冰川湾,大家都不会待在露台客房里,一定会跑到船顶空旷地方去看。在下龙湾,如果你的露台客房在看不到景致的一边(有景可观的一边,是去程在右边StarboardSide,回程在左边PortSide),那你在房里看到的就只有海,所谓的露台客房也没有用。

曾在墨西哥的Cabo San Luca,我躲在我的露台客房里以为没有什么好看的,但偶尔上船顶,才知道原来美丽的风景都在船的另一边。在北极圈里(Northcape之旅),因为是极昼,完全不会日落,我想住内舱反而有它的好处,比起有窗户的房间,内舱让人更容易入睡。我也注意到,很多洋人即使租用了露台客房,也会宁愿在甲板上洒太阳,在走廊上吹风,和在大堂或图书室看书。也许这样才像坐船,躲在房里还不如呆在家。

如果你无论在哪里,都只选择带阳台可看风景的房间,那我也有一些忠告。比如说在阿拉斯加,你选择的舱房最好是楼层较高的右舷舱房。这样你在房间里,就能近距离接触壮丽的冰川美景。在地中海,左侧靠前或中央位置的阳台房最佳,因为左侧是靠码头的一侧,你可以在邮轮上俯瞰欧洲小城的美景。

哪些方法可以帮助我们在条件允许的情况下选到满意的舱房?

毋容质疑的是,对大多数没有捷径可走的消费者来说,想要用相对便宜的价格,拿到称心的舱房,就必须提前规划行程和预订船票。许多邮轮公司在半年甚至一年前就会制订来年的邮轮计划。在还客源相对较少的情况下,舱房的数量是充足的,价格选择的余地也比较大。如果客源越来越多,便宜的舱房一旦被消化,剩下的就只有昂贵的舱房了。

如果对客房特别计较的话,还应当仔细研究船的说明书(简称船书,可以上邮轮官网查也可以问代理要)。真正懂船的旅游Agent如香港著名的契爷张,他知道每一艘船每种客舱的性价比,可以提供宝贵意见。可惜的是,有些卖船的代理,对船的了解不深,甚至不懂。

邮轮还有一个变相减价的方法,就是提供freeupgrade,帮客人免费提升客舱等级。要注意的是,所谓的等级其实有不同的解释,普通海景房升一级不一定表示升为露台房,也可能只是给你一个订价较贵的同类型的海景房。这点不妨多问一句弄清楚,更不妨在订位时问问有没有freeupgrade

总而言之,选客房之道,主要还是看你对客房的需求到底如何。愿意住得拥挤些,你可以节省许多。要住得舒服宽敞,还是得付出相应的价钱。船公司的报价,通常会说“from”——由多少钱,所报的价,往往也只是两人共享一个最便宜内舱客房每人付的价钱。不过,要说最不划算的我想应该是单人房。单人房使用一个房间,往往得付两个人的价钱,尽管有些船的一些航线有时只收150%,但那多半是五星船,如Silversea。也有少量船只,特别设置较多的单人房,如Saga的船。有些船则有所谓Guarantee Single的安排,收取一个算较合理的价钱,临时看情况给你一个他们称之为best available最合理的价格,即是开船时仍售不出的较好的客舱,这舱位的等级无从预估。


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精彩评论

  • 我的故乡2014-10-16 16:21
     夏天去貌似好点
  • angel2014-08-31 17:23
     自己顶
  • angel2014-08-31 16:30
     自己来顶一个
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