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台湾海峡隧道

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流浪的拜伦 2016-10-12台湾省

台湾海峡隧道简介
台湾海峡隧道是一项连接台湾海峡东西两侧中国大陆与台湾的工程设想,目前尚未进入实质性阶段。
台湾海峡是台湾与福建海岸之间的海峡,属东海海区,南通南海。呈东北——西南走向,长约370千米。北窄南宽,北口宽约200千米;南口宽约410千米;最窄处在台湾白沙岬与福建海坛岛之间,约130千米。总面积约8万平方千米。

台湾海峡隧道

台湾海峡隧道修建的意义
台海隧道一旦建成,跨越台湾海峡的陆路交通将在约4个小时的海运交通基础上大为缩短。中国大陆和台湾的交流会更加密切,中国大陆和台湾两岸地区有可能融合成海峡东南部经济圈的一级。
台湾海峡隧道已经建了吗:还未建好,目前只停留在设想阶段!
台湾海峡隧道设想图:
1、北线方案
福清—平潭岛—台湾新竹线,长约122公里,该线由福清半岛小山东—平潭娘宫跨海桥梁及平潭岛至台湾新竹海底隧道组成。历史上,在该路线场未有超过7级的大地震,现今地震活动性一般,仅5级左右中等地震,频度较低。
2、南线方案
最长的是南线,即厦门-金门-澎湖-嘉义海滨,跨海总长约207公里。
3、中线方案
①莆田笏石—南日岛—台湾苗粟,128公里,虽历史上无超过7级大地震,但一般有5~6级中强地震,现今地震频度略高。
②泉州惠安崇武—台中彰化,约127公里,这一地带由于台湾山脉的阻挡,台风比较少,泉州湾在明朝1604年大地震以来已经400多年的低活跃,地质也比较稳定,水深在40—70米左右,桥隧都很好。
台湾海峡隧道图片

台湾海峡隧道

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